За окном зелень лесов и полей с наступлением осени сменяет свой наряд на золотисто-желтый. Вот табуны северной утки появились, а значит, начинается новый этап для охотников и рыболовов. Летом почти любой автомобиль мог доставить нас до места. Подсушенная земля давала спокойствие и уверенность, что хоть «копейка», хоть «УАЗ» проедут туда, куда необходимо. Однако затяжные осенние дожди и «мрачные» прогнозы синоптиков заставляют готовиться к ухудшению ситуации.

Добраться до нужного водоема или богатых дичью угодий можно разными способами. Если это совсем близко — проще всего дойти пешком. Прежде активно использовали лошадей — ездили верхом или запрягали в повозку. Но со временем автомобили и мотоциклы потеснили гужевой транспорт. «Железные кони» давно заняли свою нишу и уступать ее не намерены. У двухколесной техники и ее разных модификаций есть немало преимуществ.

Когда в очередной раз по телевизору показывают очередной сюжет о рыбалке на Камчатке, на чистейшем Байкале или в других прекрасных местах, мы нередко мысленно переносимся туда и думаем: как было бы хорошо там отдохнуть! А потом хотим, чтобы наши желания материализовались. Путешествия всегда открывают перед нами новые места, другую жизнь, иногда иной растительный мир и фауну. Однако стоит отвлечься от мечтаний и прикинуть, стоит ли отправляться в такую длительную поездку и как к ней подготовиться.

Каждый рыбак, охотник или турист, имеющий водное транспортное средство с двигателем, желает, чтобы тот работал, «как часы», и никогда не подводил. При этом моторы бывают съемные или стационарные, разные по мощности, надежности, требованиям к топливу и многим другим характеристикам. В нашей стране чаще всего используются отечественные (российские или советские) двигатели для лодок, а также американские, японские и китайские. Есть и другие производители, но их продукция менее распространена.

Часто самый хороший клев рыбы ждет нас на середине водоема. Но как туда добраться? В разгар зимы можно смело идти к намеченной точке лова. Конечно, при условии, что лед достаточно крепкий и легко выдержит ваш вес. А в теплое время остается только плыть на лодке. Разумеется, ловить с борта разрешается только после завершения периода нерестовых ограничений. Если у вас еще нет лодки, то, возможно, стоит задуматься о целесообразности ее приобретения. А владельцам плавсредств не помешает озаботиться их подготовкой к наступающему сезону навигации.

Красивейшие места скрываются в непролазных топях и дремучих чащобах Сибири и тундры. Охотники и рыболовы в большинстве своем предпочитают «протоптанные» маршруты, по которым проще ездить. А некоторые и вовсе оставляют машины почти возле самого берега, чтобы меньше было идти. Но есть люди, которые стремятся повидать такие места, куда, как говорится, сам Макар телят не гонял. И для этого нужен особый транспорт.

Морозный день с ярким зимним солнцем предвещает хорошую охоту. А свежий воздух придает телу легкости и уверенности в себе. Однако передвижение по различным маршрутам может быть затруднительно в зимний период. Когда утопаешь в снегу по колено, тогда простые 10 километров, на которых установлены законные капканы и ловушки, кажутся дистанцией вдвое большей. Но охотнику (и рыболову) в этом случае облегчает жизнь техника, которая с каждым годом становится все разнообразнее. Если, например, сменить лыжи на снегоход, то и время в пути сэкономишь, и силы сохранишь.

Приобретая технику советского времени, мы уверены в ее надежности, качестве и долговечности. УАЗ — это один из символов той эпохи. Труженик в колхозах, отзывчивый помощник рыболову и охотнику, «армеец», каких поискать надо.

Этот год очень интересен своими непредсказуемыми выходками природы: в Красноярске нет дождей и сушь стоит, а в Хакасии поливают дожди, в середине августа и вовсе пару раз град прошел. И вот в такую погоду у нас в тайге выросло очень много ореха, ягоды, грибов. Но как их собрать, если у вас простой седан? Только побегать по лесу вдоль трассы, особо не углубляясь в чащу. А вот если имеется внедорожник, хотя бы и подержанный, то вам открыто практически любое направление.

Некоторые люди, покупая машину, оружие или снасти, вскоре удивляются: «А почему все сломалось так быстро?». И лишь немногие владельцы бережно относятся к приобретаемой технике, соблюдают правила ее эксплуатации и хранения. В полной мере это касается и моторных лодок.