Зима была долгой, весна затянулась. И вот, наконец, настал сезон навигации. А это значит, что пора готовить свою лодку к плаванию. Проверять, все ли в порядке, и если что, то и устранять повреждения, трещины и прочие «слабые места». Помните, что надежная лодка — это не только залог успешной рыбалки или качественного отдыха на воде, но еще и вашей безопасности.

Вот и конец весны. Пора готовить машину к дальней дороге — к заветному озеру, чтобы вновь получить море удовольствия и от поездки, и от рыбалки. Отправиться не только за уловом, но и ради того, чтобы хотя бы временно сбросить с плеч груз проблем и забот. Да, они опять навалятся, как только вернешься домой и выйдешь на работу. Но пока ты за «баранкой», чувствуешь себя настоящим хозяином жизни и ничто не может тебе помешать. А чтобы в дороге все же не приключилось какой беды, нужно заранее подготовить свой автомобиль.

Четырехколесный «железный конь» из некогда просто забавной «игрушки» в последние годы превратился в очень удобное средство передвижения для охотников и рыболовов. Популярность его растет буквально с каждым годом. Почему это произошло с квадроциклом? Как транспорт для увеселительных поездок с девушкой на природу стал настоящей мужской техникой, позволяющей мчаться по весенней грязи, нередко смешанной со снегом, к заветному водоему или охотничьим угодьям. Давайте поэтапно разберемся.

Каждому рыбаку нередко доводилось добираться до места лова пешим ходом. Да еще тащить за собой санки или корыто, в котором лежат все снасти и снаряжение, а порой и палатка там находится. Многие, топая по колено в глубоком снегу к месту рыбалки, давали себе зарок, что бросят вредные привычки и вернутся к здоровому образу жизни. А ведь для облегчения этого труда достаточно было бы приобрести себе верного помощника — «мотособаку».

Настоящая зима с толстым слоем льда — это долгожданное время для любителей посидеть с удочкой над лункой. Но, для того чтобы докопаться до истины, а точнее добуриться до воды, требуется уйма времени и сил. Именно это обстоятельство отбило у многих рыболовов охоту идти зимой на водоем. К счастью, прогресс не стоит на месте, и в настоящее время промышленность выпускает инструменты, которые работают на бензине или электричестве и быстро сверлят лунки.

В современной зимней рыбалке невозможно обойтись без инструмента, позволяющего быстро проделывать лунки. По тонкому льду еще в принципе удается вырубить пешней маленькую «полынью» для лова. Однако, когда слой замерзшей воды станет толще, понадобится более удобное орудие. Пробивание лунок пешней потребует слишком много времени и сил. Проще сверлить лед специальным буром, особенно если тот оснащен мотором.

Заглядывая в лунку, мы стараемся увидеть: а есть ли в данном месте лова рыба? Или почему клев вдруг прекратился? Отошла ли рыба или просто одна стая сменяется другой? Всегда хочется заглянуть под лед и посмотреть как ведут себя обитатели водоема, как реагируют на ту или иную приманку или снасть.

Помните старую добрую пословицу, которая рекомендует заботиться о санях летом, а о телеге — зимой? Этот совет актуален и в наши дни, хотя гужевой транспорт из обыденного средства передвижения превратился в способ развлечения. Покатался часок по полю, набил себе шишек на разных частях тела да еще и денежки заплатил за такое удовольствие. Хотя сейчас, конечно, вместо саней и телег активнее используются автомобили, о которых тоже нужно заботиться, особенно с приближением холодов.

За окном зелень лесов и полей с наступлением осени сменяет свой наряд на золотисто-желтый. Вот табуны северной утки появились, а значит, начинается новый этап для охотников и рыболовов. Летом почти любой автомобиль мог доставить нас до места. Подсушенная земля давала спокойствие и уверенность, что хоть «копейка», хоть «УАЗ» проедут туда, куда необходимо. Однако затяжные осенние дожди и «мрачные» прогнозы синоптиков заставляют готовиться к ухудшению ситуации.

Добраться до нужного водоема или богатых дичью угодий можно разными способами. Если это совсем близко — проще всего дойти пешком. Прежде активно использовали лошадей — ездили верхом или запрягали в повозку. Но со временем автомобили и мотоциклы потеснили гужевой транспорт. «Железные кони» давно заняли свою нишу и уступать ее не намерены. У двухколесной техники и ее разных модификаций есть немало преимуществ.