О, сколько драгоценных часов приходилось тратить любому рыболову на блуждания по незнакомым дорогам и выспрашивание у местных жителей: как проехать к нужному водоему… Тому самому, заветному, где, как узнали в разговоре с друзьями-рыболовами, водятся полосатые «горбачи» — окуни под килограмм весом, а щуки сами выпрыгивают на берег за воблером, отчаянно расталкивая флегматичных лещей и толстяков карасей. Мне и самому приходилось тратить немало времени на поиски и расспросы до тех пор, пока не обзавелся GPS-навигатором.
Лень — двигатель прогресса
Как ни прискорбно это осознавать, но действительно — именно лень двигает нами. И мы создаем сами или приобретаем десятки приспособлений, способных облегчить нам жизнь. Плохо это или хорошо — решать каждому самому, но факт остается фактом: там, где раньше приходилось тратить уйму времени, сегодня все проходит как по маслу. И два самых востребованных среди рыболовов-путешественников электронных приспособления — это эхолот и GPS. В этой статье речь пойдет о цифровых проводниках, способных помочь в самом запутанном путешествии, — навигаторах.
Итак, что же такое GPS? Электронное устройство скромных габаритов, обладающее потрясающей, не свойственной многим из нас — людей, способностью оперативно ориентироваться на местности. А все потому, что работает навигатор с Global Positioning System (Глобальной системой позиционирования). А система эта — ни много, ни мало — 32 спутника, вращающихся вокруг земли по шести орбитам. Изначально система создавалась для военных, но в последние десятилетия стала доступна для широкого круга пользователей. Тогда-то GPS-навигаторы и начали стремительно завоевывать популярность.
Зачем нужен навигатор, или Путеводная звезда рыболова
Пока нет — как-то обходимся, как появился — не понимаем, как жили раньше. Все счастливые обладатели этого девайса сравнивают GPS-навигатор с сотовым телефоном. Уже буквально через месяц после приобретения мы не можем обойтись без этой всезнающей коробочки, порой злимся на нее, а иногда готовы на нее молиться. Вот представьте себе картину: через буреломы и бездорожье, поглядывая на свой GPS, вы, наконец, добрались до нужного места — речки в довольно густом лесу, расчехлили удочку или спиннинг и отправились «прощупать» подводных обитателей на предмет поклевки. Рыбалка, особенно ходовая — штука увлекательная. Не успеете оглянуться, как за плечами километра 3—4, да еще с обходами заливов и топей, да на грибы-ягоды пару раз отвлеклись. И вот уже о том, где остался верный железный конь, представления в голове крайне приблизительные. Да еще и темнеет осенью куда раньше и стремительнее, чем летом. Да и погодка может подкачать: дождь и холод будто ждут специально, чтобы окончательно испортить настроение. С GPS такого никогда не случится. Вполне достаточно, выходя из машины, поставить метку (точку), и можно быть спокойным: это место вы найдете без труда.
Или вот еще история: зима, водоем. Разгар налимьего клева. Ну как тут удержаться и не отправиться поставить на эту пресноводную треску с десяток жерлиц. Флажки при охоте на налима ставят не часто. За ночь лунка подмерзает и толку от такого приспособления — кот наплакал. А если еще и снег пойдет, то утром найти место, где установлены снасти, будет проблематично. Если, конечно, не отметить каждую жерлицу точкой на GPS. Какая бы ни была погода, утром вы их все найдете по прибору.
Выбирая — выбирай!
Думаем, что если в необходимости, то, по крайней мере, в удобстве GPS-навигатора сомнений у вас не осталось. Нужно только разобраться — какой именно прибор подойдет вам.
Сразу оговорюсь: собравшись написать эту статью, я не ставил перед собой целью «пропиарить» какой-то конкретный бренд или модель, потому здесь вы не найдете ни одного наименования — только сильные и слабые стороны различных типов приборов. Задача этого материала — подсказать, на что именно стоит обратить внимание при выборе, а уж каким он будет — зависит только от вас.
Мал, да удал
Рыбаки, предпочитающие путешествовать налегке, как правило, выбирают компактные приборы. Из числа тех, что, подобно сотовому телефону, легко умещаются на ладони, не занимают лишнего места в рюкзаке, а то и просто лежат в кармане жилета. Не стоит думать, что прибор скромных размеров обладает такими же скромными возможностями. Современные мини-GPS вполне способны эффективно справляться со своими задачами, но довольно сильно ограничены по времени автономного действия. Аккумуляторы требуют подзарядки. Наладонники идеальны для непродолжительных путешествий. Для их более продолжительного использования, если предстоит дальняя поездка на автомобиле, стоит обзавестись зарядным устройством, работающим от прикуривателя.
Больше размер — больше возможностей
Это про носимые навигаторы. Они крупнее наладонных, обладают большим экраном, способным лучше, а главное — точнее отобразить заложенный маршрут. Емкость батарей у этих приборов больше. А для лучшей связи со спутником такие навигаторы имеют выносную антенну. Большие размеры делают переноску подобного GPS менее удобной. Для решения этой проблемы приборы, как правило, комплектуются специальным чехлом, позволяющим переносить навигатор на поясе.
Точнее, еще точнее!
Большой экран. Черно-белое или цветное четкое изображение. Мощная выносная антенна. По всем параметрам такие GPS-навигаторы удобны. Единственный минус — они не приспособлены для ношения, потому так и называются: «стационарные». Они устанавливаются в автомобиле или закрытой корабельной рубке на приборной панели и безошибочно указывают верный путь.
Дорогу профессионалам!
Чартплоттер. За этим обозначением скрыт целый многофункциональный навигационный комплекс, способный работать в одной системе с радаром, эхолотом и авторулевым устройством.
В любой из перечисленных выше групп на современном рынке представлен широкий выбор по брендам и по сложности исполнения. Одни работают только со встроенной антенной, другие — от выносной, третьи — комбинированные: имеют и то, и другое. Они идеальны для установки в автомобиле, рубке корабля или вездехода, а некоторые современные модели сами — одна большая антенна, что подключается к специальному монитору. Одни приборы используют программное обеспечение: карты, что загружаются в навигаторы в зависимости от места предполагаемой поездки, другие уже имеют в своей электронной памяти данные о населенных пунктах всего земного шара. А самые продвинутые модели навигаторов дополнительно снабжены электронным компасом и альтиметром для определения высоты над уровнем моря.
Итак, для тех, кто любит рыбалку настолько, что готов отправиться за трофеем за тридевять земель. Тем, кто готов забраться в самую глухомань и пробиваться через дебри за тем, чтобы ощутить волшебное чувство удара по блесне или увидеть, как поплавок сначала затанцует на гладком зеркале далекого озера, а затем стремительно уходит под воду. Кто хочет увидеть, как спиннинг или удочка сгибаются в дугу, а в глубине тяжело заходит крупная рыба, больше подойдет современная модель со встроенным приемником повышенной чувствительности. Только так можно легко ориентироваться в любом регионе и сохранять информацию о множестве новых клевых маршрутов. Конечно, стоит такой GPS больше, но дороговизна компенсируется точностью навигации.
Тем же, кто любит искупать поплавок или погонять блесну на старых, не единожды проверенных местах, для хранения информации о проложенных маршрутах и отмеченных точках на заветных ямках и бровках, чтобы найти их было можно и зимой, и летом, вполне достаточно моделей попроще.
Насколько точен GPS?
Любой современный GPS-навигатор имеет возможность одновременно обрабатывать сигнал сразу с 12 спутников. И лишь 4 из них — самые мощные, выбираются для позиционирования. Точность навигатора — понятие растяжимое. К примеру, обычные недорогие модели GPS в базовой настройке обеспечивают лишь приблизительную картину: точность в зависимости от геометрии расположения спутников и их количества «над головой» может варьироваться от 10 до нескольких десятков метров. Конечно же, более дорогие и совершенные приборы, работая в нескольких радиочастотах, способны указать искомое место с точностью до сантиметра. Но, во-первых, мало кто из рыболовов готов выложить за такой прибор несколько тысяч зеленых американских рублей, а во-вторых, и с простыми приборами можно кое-что сделать, подняв их точность до 1 м. А этого вполне достаточно. Делается это при помощи так называемой DGPS (дифференциальной GPS). Специальное приспособление, подключаемое к навигатору через трехпроводной кабель, корректирует сигнал спутника, сравнивая его с сигналом, поступившим от фиксированного GPS приемника.
Что могут GPS?
GPS-навигатор — не одноразовый прибор. Иными словами, не нужно думать, что вернувшись с одной рыбалки и отправляясь в новое путешествие, вы навсегда потеряете информацию о подарившем столько приятных мгновений клевом месте. Любой навигатор способен сохранить эти данные в своей памяти. Причем это могут быть как отдельные точки, так и целые маршруты на пути следования к ним. Вопрос лишь в объеме этой самой памяти. Простые модели способны зафиксировать от сотни точек, более серьезные приборы — несколько тысяч. И когда нужно вспомнить о дороге к давненько не посещаемой вами реке или озеру, достаточно вызвать на карту запомненный маршрут и двигаться к искомой точке. Причем совсем не обязательно это должна быть автомобильная дорога, GPS позволяет прокладывать и запоминать маршруты и на самом водоеме. Это особенно актуально там, где глубокая вода сменяется чередой банок и отмелей. Согласитесь, что проще один раз потратить время, прокладывая безопасный путь к заветной яме или свалу, чем каждый раз рисковать не только лодкой, но и головой, пробираясь сквозь невидимые под водой преграды.
Более современные модели навигаторов обладают еще одним, без сомнения важным качеством: способностью скрывать или, напротив, выводить по мере необходимости на схему те или иные точки. Это особенно актуально для приборов с небольшим экраном, на котором несколько расположенных рядом объектов, в буквальном смысле «наползают» друг на друга надписями, делая невозможным прочтение информации.
Есть ли минусы у GPS?
«А кто не без греха?» — отвечу я. Например, сигнал иногда может приходить с некоторым опозданием. И это — определенно неудобство. Правда, в этой погрешности, скорее, вина не навигатора, а атмосферных явлений или географии местности. В городах с его высотками или в горах GPS, бывает, немного подвирает. Ошибка может закрасться и в ход часов приемника самого прибора. Впрочем, в общем и целом навигаторы более чем надежны. Их и разрабатывали с учетом возможности на ходу компенсировать возникшие погрешности.
Иметь или не иметь…
На этот вопрос каждый рыболов, да и просто поклонник путешествий и активных видов отдыха, наверняка ответить сможет только сам. Ну а автор этого материала выбор уже сделал и теперь не знает хлопот с:
- определением текущего местоположения;
- запоминанием уловистых мест и маршрутов, чтобы позже можно было снова сюда вернуться;
- определением направления и расстояния до интересующей точки;
- определением скорости движения, а также приблизительного времени, что придется добираться до намеченной точки;
Ну, а кроме того, благодаря GPS-навигатору, удалось сэкономить массу не только времени, но и нервов.
Арсений Маврин
