ГУ Аварийно-спасательная служба республики Башкортостан предупреждает рыбаков об опасности.
По сообщениям ГИМС ГУ МЧС России, только в 2009 году на водоемах республики утонуло 142 человека, из них 16 детей. Спасателям удалось помочь 56-ти. Когда наступает весна, лед начинает подтаивать и становится все более опасен, но, к сожалению, многие любители рыбалки не обращают внимания на меры предосторожности. Люди гибнут из-за выхода на лед в состоянии алкогольного опьянения, безответственности родителей по отношению к детской безопасности, несоблюдения мер безопасности на льду.
Как сообщили редакции газеты «Уральский охотник и рыболов» в пресс-центре ГУ Аварийно-спасательной службы РБ, Служба организовала подготовку подразделений к проведению работ во время паводка. К половодью готовы и спасатели. В апреле состоится смотр сил и средств. Каждый год проводится профилактическая работа с населением.
Аварийно-спасательная служба располагает всеми средствами помощи населению в период половодья, 6 отрядов, располагающихся в Уфе, Кумертау, Белорецке, Сибае, Дюртюли, Туймазы, имеют передвижные электроустановки для аварийного энергосбережения, водолазное снаряжение, плавсредства и палаточный городок для размещения пострадавших, который может вместить в себя до ста человек.
Аварийно-спасательная служба Республики Башкортостан напоминает всем поклонникам подледной рыбалки, что в период паводка лучше не выходить на лед.
Вот элементарные меры предосторожности, которые надо соблюдать всем рыбакам:
1.Снасти и принадлежности, необходимые для ужения нужно держать рядом с собой
2.Во время ловли не спешить. Если нужно переменить место, делайте это, пригнувшись и держась за сиденье или борта лодки, не перегибайтесь через борт!
3.Имейте при себе спасательный круг или жилет!
4.При работе со спиннингом займите надежное и удобное положение, встав лицом к носу или корме, слегка расставив ноги!
5.Якорь спускайте только с носа или кормы лодки, вытаскивайте пригнувшись, мягко. Случается, что якорь зацепляется за подводные предметы: при внезапном отцепе, при сильной потяжке или обрыве якорной веревки немудрено вылететь из лодки.
6.Если лодка с мотором, установите его строго вдоль продольной оси лодки. Регулярно вычерпывайте из лодки просочившуюся воду. Не стойте в лодке во время движения. Уменьшайте скорость движения на поворотах. Внимательно смотрите вперед, по курсу движения: все, даже небольшие, плавающие предметы обязательно обходите. Ночью двигайтесь на малой скорости, имейте бортовые огни в соответствии с правилами судоходства.
7.При усилении волнения держите лодку в разрез волны — носом к ветру. Если берег близко, укройтесь с подветренной стороны, в бухте, заливе.
8.Если в бачке, укрепленном на самом моторе, кончилось горючее, не заливайте его до тех пор, пока мотор не остынет. Не теряйтесь, если мотор охватит пламенем. Быстро накройте его попавшимися под руку брезентовым чехлом, тряпкой или собственной телогрейкой. Если же пламя не удалось сбить, немедленно покиньте лодку, иначе можно пострадать от осколков взорвавшегося бензобака.
9.Во время грозы безопаснее находиться на берегу под кустарником или невысокими деревцами. Если же гроза застала вас на воде, уложите весла в лодку, не вынимая из уключин, опуститесь на днище, укройтесь плащом от дождя и переждите непогоду.
10.Запомните, что при аварии лодка сначала ложится на бок, а затем переворачивается вверх дном. Бессмысленно забираться на перевернувшуюся лодку, она неустойчива и неминуемо опрокинется. Если вы не умеете плавать, не теряйте самообладания: ухватитесь за лодку с носа или кормы и, действуя рукой, ногами, постарайтесь вывести ее на мелкое место. Перевернувшаяся лодка может спасти несколько человек; надо только осторожно держаться за корму или нос лодки, погрузившись в воду до подбородка. Если лодка перевернулась на речной быстрине, держитесь за лодку и ждите ближайшей отмели.
